越野车改装绞盘|越野车改装| 锦华车会 查看

　如何改装越野车：

　　绞盘一般安装在车头部正中间，与车架相连，有的暴露在外，有的隐藏于保险杠内。其种类根据动力转换的方式不同分为电动绞盘、机械动力绞盘和液压泵操作的绞盘等，越野车改装绞盘，其中电动绞盘是越野发烧友们使用较多的一种。它的工作方式是将汽车发动机的动力转换为电力来驱动马达，拖曳绞索，越野车改装，并通过设置于其中的行星齿轮减速器神奇地将输出动力放大，实现减速增扭的作用，使得如此不起眼的小物件不费吹灰之力就能拖动一辆身躯沉重庞大的越野车，真是不可思议。

　　要保证绞盘起到应有的作用，还须几种辅助配件的帮助；扎带、U形吊耳以及紧线滑轮。扎带用来绑缚或固定支点；U形吊耳起连接作用；用双线或三线，改变拖拉方向时则需要一个紧线滑轮。对于绞盘的使用，固定支点的选择是非常重要的；由于动力来源于发动机，所以自救时，需要借物发力，可选择一棵粗树或一块巨石作为支点。但如果是救助其他车辆，那车体就自然成为了支点，这时应该注意救援车辆的固定，只有自身根基扎实，才不会在拖动过程中首先发生滑动。看来，没有良好的固定支点，越野车改装射灯，绞盘也将变成空有一身蛮力了。

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衬垫

悬吊的连接、支柱、转向机构、防倾 、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结，越野车改装底盘，一般的衬垫都是以橡皮制成，以减少噪音和震动传入车厢，因此衬垫会产生扭曲、变形，更会影响车手所能得到的回馈。使用软的衬垫在转向或是承受刹车产生的扭矩时，会因为衬垫的扭转和变形和其他定位角度的变化，破坏循迹性。因此对高性能车和赛车来说，衬垫必须采用对转向系统和悬吊系统影响较小的材质。如果你以换了高性能的弹簧、避震器、防倾 ，如果再换上硬的衬垫确保转向和悬吊的动作更jing确。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶或 制成，而在赛车上为了要将衬垫对转向和悬吊的影响降低到zui小 ，通常使用金属材质作为衬垫的材料。改了硬材质的衬垫後不可避免的要面对噪音和震动。