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1.简单地说车身升高后，直接影响到的是车辆稳定性及转向系统，大部分受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。

   2.大部分前桥结构因车身升高后会改变转向主销角度和前束角，独立悬挂会直接影响到车轮外倾角，解决上述问题可以通过更换上、下支臂和前轮定位来调整。

   3.升高会使转向拉杆角度变大，山西越野车改装，使车辆在大起伏路面行驶变得不容易控制，须更换转向拉杆和转向摇臂。为了在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的平衡杆连接装置，可以由使用者自行连接/解除。

   4.改装后车辆重心升高会影响车辆行驶稳定性，这种问题可以通过外接法兰盘解决。

   5.后悬挂比较容易遇到的问题是传动轴角度因升高而变大，一旦突破厂家规定的合理角度后，FJ酷路泽改装，容易产生噪音和震动甚至容易产生断裂，需要通过降低分动箱和改变后桥输入轴角度来解决。

   6.为了能发挥车身升高性能，汽车改装店，需要配合钢板采用更长的吊耳或可折叠吊耳，但这些产品都会或多或少地影响车辆在公路上的行驶稳定性能。升高后可能需要更长的传动轴甚至完全改变传动轴和分动箱出口连接方式保证改装的牢固性。

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   目**般的普通越野车上没有这种设备。如果另行安装，费用相当昂贵。为了能够达到与差速器相同的功能，有两种代用方式可供参考，丰田霸道改装，这两种方法都简单实用，而且价格适宜，是目前改装车的shou选装备。

     1.刹车分配器

     其原理是将前、后四个车轮的刹车系统分开控制。哪个轮丧失附着力，就锁定哪能个轮。

当一辆外观kuang野、个性十足的越野车在大街上飞驰而过的时候，很多人，特别是年轻人会望着车辆远去的背影，由衷的说出一英文单词“Cool”。    在大多数人的心中，越野车奇怪的外观，不过是车主为了张扬自己的个性而装扮起来的，甚至有哗众取宠的感觉。其实不然！越野车外观上的每一件装备，都有它特殊的作用。一些是为了方便使用的工具，有一些是为了满足特殊情况时驾驶的需要，还有一些是为了在极限路面驾驶是**驾乘人员的安全。