山西汽车改装-锦华专业成立于1994年,是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。
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避震器和弹簧
轮胎的问题解决後接下来就轮到避震器和弹簧,有人会把避震器和弹簧分开换,但我们的建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理,。理由是高性能避震器都有它zui佳的工作行程范围,而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作,无法使避震器发挥zui大的效益。如果不得已必须分开换时,应该先换避震器,避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧,且悬吊座底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。
公司自成立以来,通过技术创新、新产品研发、强化内部管理,提高产品质量等措施,企业规模从小到大,从弱到强,保持了高速度发展的增长态势。公司主要对国内外越野车型进行专业的维修改装及零配件的批发销售,取得了国际上大型越野车改装件生产厂的山西总代理权,包括IPF、OME、ARB、PROCOMP、WARN、TJM、KOITO、百路驰、固铂、力爽、威曼等。
1:进气系统 进气系统基本包括了空气滤清器,进气道,集气箱,进气歧管,进气门机构几个板块,工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后,经由进气道进入集气箱,储气后再进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进气门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。 要想改装的话,也要从这几个板块入手。但对于初级改装来讲,**于空气滤清器的改造即可。
空气滤清器要产生动力除了汽油之外,较重要的就是空气。然而,丰田坦途越野车改装,直接暴露在外的吸气口会让灰尘赃物进入燃烧室而损伤引擎,丰田越野车改装,所以要有中间的介质,那就是滤芯。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器,市场上常见的品牌有K&N、BMC、ARC等。换装高流量的空气滤芯可以有效的降低发动机进气的阻力,提高发动机运转时单位时间的进气量,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将讯号送至电脑(ECU),ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,越野车改装,起到增大马力输出的目的。香菇头(俗称冬菇)是滤芯的变种,通常与原厂进气管路连接,或者与改装进气管路连接,这是为了应付引擎高转所需要的更大的吸气量;引擎没有重度改装或是自排车款,为求低速扭力的保持,还是使用原厂形式的高流量空气滤芯更合适。