越野车改装之---越野车基本知识:
越野汽车有三位弟兄,综载重能力各不相同。载重能力大的,叫做重型越野汽车;载重能力小的,叫做轻型越野汽车;而居于轻、重之间的,叫做中型越野汽车。
越野汽车一般都是全轮驱动的,除了4轮和8轮全驱动的车以外,还有6轮驱动的越野汽车。它们**的优点是,太原越野车改装,载重量大,越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说,吉普越野车改装图片,它可以载重7吨,较gao车速为每小时90公里,能爬60°的坡。
全驱动,为的是一个轮子陷入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开困境,否则就要等人家来拖了。
山西汽车改装-锦华专业成立于1994年,吉普越野车改装图片,是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业
弹簧
为了能适应更加苛刻的行驶路面,越野车的弹簧基本上都经过了改装。为配合不同的用途和需求,可选择类型、长度、直径、螺圈数和刚度各不相同的弹簧。板弹簧由若干细长的钢片构成,是具有悠久历史的传统形式。其结构简单,配件少,制造成本低,吉普越野车改装图片,不易断裂,易维修,非常适合减缓巨大的震动应力。但是钢板弹簧会增加非悬挂重量,路面附着性不如使用螺丝弹簧和扭力杆的独立悬挂系统,此外,钢板之间的摩擦会使其不能缓冲一切细微震动,以至于无法带来较s舒适的驾驶状态。
山西汽车改装-锦华专业成立于1994年,是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。
底盘设定
当你花了大笔预算把车子从轮胎、悬吊进行强化时,千万不可忽略设定、调校的工作,唯有细心的设定才能把改装物品的性能充分发挥,从胎压、定位角度、到车身配重平衡,该做的都不能省略,而且改装物品每经过一次更动都必须重新进行设定,这是较容易被大家所忽略的。